Bejegyzések
Imola 2020-ban visszatérhet a Forma-1-be, amennyiben a Covid-19 világjárvány miatt több versenyre lesz szükség az európai országokban. A legújabb verseny neve Emilia Romagna Nagydíj lesz, ahol Lewis Hamilton nyert 2020-ban, és Verstappen is győzni fog 2021-ben. Az argentin Franco Colapinto a 12. helyen ért célba, megelőzve a Williamst a 18. helyen induló időmérő után, megmutatva, miért van ekkora izgalom a 21 éves dél-amerikai versenyben. A Ferrari a világ legjobb eseményei között szerepel, amikor Tifosi a nagyszerű versenyen pályára lépett, transzparenseket, zászlókat és égő pirotechnikai eszközöket tartva, mielőtt az olasz himnusz egy másik interpretációját adta elő. A Red Bull két lépéssel megelőzte Verstappent azzal, hogy a 23. körben a következő néhány kemény kísérletre a pályára állította, de egy jó fél tucat másodperces szünet semmi jót nem tett nekik.
Utazóautók
Az eredeti Olasz Nagydíjat 1921-ben rendezték meg egy Montichiari közelében lévő nagyszerű versenypályán, és ez nem Monzából származik. Monzában rendezik meg a Formula–1-es sorozat legtöbb Olasz Nagydíját a mai napig. 1922-ben az új Autodromo Nazionale di Monza a lapos döntött szakaszok és a közúti pályák kombinációjára épült, hogy a menetrend egyik leggyorsabb pályáját teljesítsék. Leclerc győzelme akkor mutatkozott meg, amikor a Ferrari egy nagy punttal az egy kiállásos megközelítéshez folyamodott, pénzért a monacói pilótára, hogy távol tartsa az új McLareneket a kopó gumiktól, annak ellenére, hogy a brit csapat hihetetlen sebességgel haladt a versenyeken. Leclerc ezt teljesítette, mindössze 2,6 másodperccel Piastri előtt átlépve a célvonalat, ami még egy erős vezetéssel is szomorúnak tűnt.
Mindazonáltal a Scuderia nem szerzett semmilyen minősítést 2008-ig, még akkor sem, ha egy erős történelmi megtorpanás azt mutatta, hogy a következő évben 14 új konstruktőri bajnok McLarenben találja magát. „Most egy másik időpontot indítok az ikonikus csapat hírnevére, és alig várom, hogy lássam, milyen történetet fogunk vele alkotni.” Az újdonsült hétszeres világbajnok márciusban meglepte az újdonsült autót azzal, hogy tizenkét év után úgy döntött, elhagyja a Mercedest, hogy a Ferrarihoz szerződjön, és az új 2025-ös évben a sportág nagy hírű importőre legyen. Lewis Hamilton azt mondta, „nem lett boldogabb”, hogy megvalósította álmát, hogy Ferrari-pilóta legyen, amikor pénteken hivatalosan is elkezdte a munkát az új olasz csapaton. Apjuk, Antonio híresség az 1920-as évek nagydíjáról, és úgy döntött, hogy az Ascarist teszi meg az eredeti versenydinasztiát.
F1 2025 autók: Milyen feltételek vonatkoznak arra, hogy az egyes csapatok a 2025-ös szezonra felszerelték az alvázukat?
Így átmenetileg korlátozta a nyereségességre való összpontosításukat, azonban a képességei, amiket biztosan szerzett, megakadályozták, hogy a fickót megöljék a hírhedt 1955-ös monacói nagydíjon történt kikötői utazásuk utáni értékelésben. Az 1991-es Nigel Mansell-lel szemben Patrese megtartotta a magáét, és ezzel meghozta csapata új eredményeit Portugáliában. Az 1992-es, teljesen működő autón más dolgok történtek, és Mansell padlót ütött vele. Az 1979-es utolsó versenyen elért szép, ha szerencsés, negyedik hely nemcsak Trace múltbeli jelentősége volt, hanem elindította de Angelis új F1-es jelöltként való megjelenését is.
Szavalj bajnokokat (sofőröket)
Hamilton egy piros versenyautóban készült első képet tett közzé hétfő estére, a Ferrari pedig szerdán egy MySpace és Facebook posztban megosztotta az új brit új sisakját, mielőtt a srác pályára ült. Szerdán Hamilton az új csapat 2023-as autóját vezette a Fiorano pályán, amely a csapat raktára mellett található. Hamilton már dolgozott az új, híres Prancing Horse maranellói raktárában, hogy hétfőn először versenyezzen, amivel a Mercedes 2024-es verseny vége felé közeledett, 12 év után az Arany Nyilakhoz. A hétvége reggelére erős felhőszakadás volt, és az új verseny jövője némileg veszélyben forgott, de a csapadék már egy órával a rajt előtt elállt. Hamilton a legújabb skarlátvörös autóját egy nagy hétvégén vezeti az Albert Park Circuitban február 16-án, a 2025-ös F1-es naptár első versenyén. A Ferrari hivatalos sajtótájékoztatóval ellenezte Hamilton rajtját, ehelyett a március 18-i hivatalos F1-es évre szóló rajtot részesítették előnyben, amelyet szorosan követ a legújabb csapat saját médiarendezvénye egy nappal később.
A vezető Tauri a gyártó egy módosított rendszerét építené, a Hondára támaszkodva, hogy biztosítsa a csapat mögötti erőt. Az Alpha Tauri agresszív maradt, és a https://fogadas-sport.com/betclic/ régióban képes lett volna rendes alapon alkatrészeket szerezni. A fiatalabb Pierre Gasly olyan versenyzőnek bizonyult, aki megnyerte a 2020-as Olasz Nagydíjat Monzában. Ha a Toro Rosso-t nevezik valaminek, akkor ez nagyszerű kiindulópont volt számos magas rangú versenyző számára a Formula–1-es debütálásuk korai szakaszában.
Olaszország közel száz olyan embert generált, akik számos Formula–1-es szervezet irányítását végzik az F1 története során. A járművezetők nagy száma ellenére nem mindenki nyerhet címet és érhet el relatív sikereket a Formula–1-ben. Ez egy elismert autómárka volt, amely az 1940-es évekig próbálkozott a versenyzéssel. Az olaszországi Modenában működő új Maserati testvérek az 1950-es évek elején csatlakoztak az Formula–1-hez. A Maserati igazi sikert aratott, megnyerve az új 1954-es és új pilótabajnokságot, ahol Juan Manuel Fangio is a pilóta volt.
Közvetlenül azután érkeztek, hogy Hamilton 30 kört tett meg a Ferrari saját gyárában, a maranellói bázis melletti Fioranóban, egy akklimatizációs program részeként, hogy teljesen beilleszkedjen az új csapatba, miután tizenkét szezont töltött a Mercedesnél. Hamilton valószínűleg a legújabb, 2025-ös Ferrarijukat fogja tesztelni a Fioranóban a március 19-i shakedownon, amely a bahreini teszt előtti másfél napos shakedownjuk. A Q3 szenzációs csúcspontjaként Leclerc, Verstappen és Sainz is az utolsó köreikig jutottak, hogy elérjék az új kockás zászlót, miután a tavalyi amerikai nagydíjon elég időt teljesítettek, és kiváló 1:20,294-es idővel megszerezték az első pole pozíciót. Miután biztos volt az első meccsében, Antonelli több áttörést jelentő győzelmet is aratott, majd végül 18. születésnapja alkalmából a Mercedes bejelentette, hogy 2025-ben az új F1-es csapatnál lesz a pilótája a legendás pilótáért, Hamiltonért. „A valóság az, hogy 2023-ban a Ferrarit vezetheti. A jelenlegi autó egy előrelépés lesz számára, ezért Hamilton számára hasznos lenne egy olyan utat találni, ami távol esik a Ferrari erejétől. Gondoljon csak bele, hogy egy Mercedes által vezetett autót választott az egész F1-es karrierjéhez.”
Von Travel egy éles töltésnek ütközött az út közelében, és te rohanva menekülhettél a rajta álló nagy embercsoport felé. Clark túlélte, de az olasz rendőrség napokig üldözte az eset után. Michele Alboreto 1956. december 23-án született Milánóban, és ő volt az utolsó olasz a jövőben, aki 1985-ben megnyerte a Ferrari nagy bajnokságát.
A fájdalom ellenére 1955-ben háromszor is dobogós helyezést ért el, de sajnos a vezetés közbeni további nehézségeket már nem élte túl. Prost címvédője, Alboreto (aki most egy kiváló Ferrarit vezet) és a finn Keke Rosberg a Williamsnél is feladta a versenyt. Emlékezetes volt ez azért is, mert Enzo Ferrari harminc nappal azelőtt elhunyt. A srác mindössze hét világbajnoki címet szerzett F1-es futamon, így (Fangióval az 1951-es Francia Nagydíjon is) további ötször ért célba dobogós helyen. 53 évesen megnyerte a versenyeket, és a pontos dokumentációt Lewis Hamiltonról nehéz lesz megtörni. Ez egy durva metafora Baghetti F1-es közösségére, de miután az első néhány F1-es fellépésén nem bajnoki címet szerzett, a sikerek aligha valószínűsíthető eredményét elvette a teljes F1-es debütálása előtt!
Egy másik pilóta, aki félrehúzza a karokat, például Ricciardo, aki egyszerűen csak aktívan küzdött Gasly ellen, aki így a 14. helyen végzett. De nem, Gasly remekül zárta le az új franciát, aki egyenesen az új sikánba sietett, aminek következtében a pályafutása lemaradt Ricciardo előtt. Leclerc a közvetítés során hangot adott bosszúságának a boxutcából kilépő időeredmény miatt, miután elfelejtett egyet Norris elé vágni. Egy másik valószínűleg bosszantó pilóta Ricciardo, akit 10 másodperces büntetéssel sújtottak, amiért folyamatosan nem teljesítette az új időbüntetését.
Ez biztosan véget fog érni
Ami a kezdeteket illeti, az új olaszok jártak igazán az élen, köztük az Alfa Romeo és a Ferrari, akik új híres autókat építettek, valamint két első és három világbajnokot, akik Monza és a Kilometer Miglia hazájában ünnepeltek. Carlos Sainz legyőzte Max Verstappent, és pole pozíciót szerzett Monzában, ezzel megörvendeztetve a hazai Ferrari-rajongókat, míg a holland pilóta rekordot döntő, tizedik egymást követő F1-es nagydíj-győzelmét szerezte meg. Antonio létrehozta az Alfa Romeót, aki a Ferrari különálló pilótájaként dolgozik csapata színfalai mögött. Végül ő lett az első olasz F1-es pilóta a Trulli és Liuzzi mellett az elmúlt öt évben, aki az Alfa Romeo 1. szintjén versenyzett. Antonio képességeire akkor volt szükség a Sauberben, amikor Wehrlein pilóta nem tudott versenyezni. Végül Giovanazzi aláírta az Alfa Romeót 2019-ben, hogy Kimi Raikkönen oldalán versenyezzen.
A legutóbbi barcelonai próbálkozás után Hamilton várhatóan nagyobb távolságot fog letudni a Ferrarival, amikor az új olasz csapat jövő héten egy kétnapos Pirelli gumiabroncs-teszten vesz részt ugyanitt. Verstappennek és Leclercnek a második és harmadik helyen kellett végeznie, amelyek kevesebb mint egy tizednyire vannak a legjobb három között lévő továbbiaktól, ha a Mercedes versenyzője, George Russell legyőzte Sergio Perez másik Lila Bikáját, hogy megszerezze az új „jó a többi” helyszínt. Hivatalos F1-es életrajzuk szerint Antonelli 15 éves korában debütált futóversenyben, és gyorsan trófeák özönét szerezte meg.
Az új Autodromo Nazionale di Monza 1922-ben készült el, és akkoriban ez volt a világ mindössze harmadik állandó autódróma; a Brooklands az Egyesült Királyságban és az Indianapolis az Egyesült Államokban volt a legújabb. Az európai autóversenyzés úttörői, Vincenzo Lancia és Felice Nazzaro építették meg az utolsó két téglát a monzai pályán. Az új pálya tíz kilométer (6,25 mérföld) hosszú, van egy döntött része és egy közös közúti pálya. Az új 1923-as verseny Harry A. Miller egyik legkiválóbb nyugat-európai stílusát képviselte, beleértve a "Western Miller 122"-t, amelyet Louis Zborowski a Chitty Chitty Bang-bang című filmből ihletett. Zborowskit a következő évi monzai nagydíjon egy Mercedesszel ölték meg.