Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) valamivel kisebb eredménnyel (8., +1'02'') a friss 5. helyen végzett David Gaudu (Groupama-FDJ) mögött, és ezzel ő lett az első dán győztes, aki a Grand Concert Tour legjobb fiatal versenyzőjeként tartják számon. Amikor Küng ragyogó napját nehéz legyőzni, a bal oldali dobogós helyekért folytatott küzdelem továbbra is nyílt volt. Mindössze kilenc másodperccel volt jobb a második helyezett Ben O'Connor (Decathlon AG2R La Mondiale) és Enric Mas (Movistar) között.
Sportfogadási tippek: 16. szakasz, harmadik lépés, szeptember, Luanco – Lagos de Covadonga, 181,3 kilométer, lejtős felfutás
Ez az Alto de Hazallanasból induló új dupla emelkedővel (valamint egy első osztályú emelkedővel) járhat, majd egy körülbelül 50 kilométeres lejtő következik, amely egy 675 méteres szakaszon vezet le Granadába. Ez a dombos középmezőnybeli szakasz a Vitoria-Gasteiz új kerékpárosait a baszkföldi Maeztu mellé állítja. Ez ideális egy fiatal szökevényes kategóriához, amelynek valóban jó esélye van a sikerre. Egy másik kategóriás emelkedő és a Puerto Herrera, egy első osztályú emelkedő, megnehezíti a sprinterek és közösségeik számára, hogy egyben tartsák a mezőnyt, és kezeljék és elkapják az új szökevényt. Technikailag az 5. szakaszon nincsenek emelkedők, de az állomás több mint kétharmada hullámos. Nagy az esélye annak, hogy egy szökevényes kategóriában a legelejétől „teljes gázzal” haladjunk, és magunkra hagyjuk a mezőnyt.
A pontos motorosok és közösségeik számára a probléma egyik eleme, hogy megpróbálnak egy negyedosztályú emelkedőt a 20 km-es szakaszon. Ez sportfogadási tippek lehetőséget adhat az újoncoknak a támadásra. Ha sikerül megbirkózniuk a két másodosztályú emelkedővel az új szakaszban, és közösségeiknek sikerül a legújabb leágazást a megmaradt lakóövezetekhez csatlakoztatniuk, akkor egy királyi sprintre számíthatunk Santanderben 141,5 kilométer után. Az új lejtő Jaén államból indul, ami várhatóan egy hegyi versenyt indít el Cazorlában. Az új Mirador de las Palomas megoldás, egy másodosztályú emelkedő 1249 méteres szintkülönbséggel, az idő legnehezebb feladata. A kilenc lejtőből a harmadik új emelkedője azzal ér véget, hogy a Vuelta valójában öt kilométeres idővel rendelkezik, mérsékelt emelkedőkkel, és ez irreális, így jelentősen megváltoztathatja az összpontszámot.
A Vuelta egy kiváló España 2024 előzetese: 21 fokozat, amelyeken felhasználók és grafikonok is szerepelhetnek
Jelenleg úgy tűnik, hogy az egyetlen GC-eltolódás, amit felfedezhetünk, az az ötödik helyért folytatott küzdelem során lesz… És Skjelmose már 52 másodperccel van Gaudu mögött a következő ellenőrzőpontnál. A srácnak csak fél percre volt szüksége, így egy premier-5-ösre készül a könnyű mezével. O'Connor eddigi teljesítménye lenyűgöző – ő a harmadik leggyorsabb az első ellenőrzőponton, 16 másodperccel Küng és körülbelül 3 másodperccel Roglič előtt.
A kiadás következő dombos szakaszától kezdve az andalúziai vadonatúj kerékpárosok általában mindössze 70 kilométer után szembesülnek a fő problémával. Az új csatorna azonnal emelkedik, elérve a Bojar-hegyi bejáratot, egy olyan szintet, amelyet mindenképpen meg kell mászni. Ezt követően az új kerékpárosoknak öt szintkülönbséget kell leküzdeniük, körülbelül három emelkedővel a célig. Az új szakasz az Alto de las Abejas konferenciáján ér véget a Yunquera-hegységben. Az új, 185,5 kilométeres dél-spanyolországi túra a szakadár kerékpárosoknak kedvezhet.
Ez volt a lényegük korábban is, hogy a srác hatalmas előnnyel indult-e egy adott ponton, és hosszú ideig maradhatott volna a lila szalaggal. Az elmúlt 18 napban különösen erős időmérőket produkált, szóval megnyugodhat. Ez teljesen lehetséges, mert a 172 kilométeres hegyi szakasz hét jegyet tartalmaz, és ez ritkán lakás.
Madrid – Madridi kerékpárosok és az összteljesítmény
Egy másik pedig a Vuelta vadonatúj, legnehezebb hegyi szakasza, amely egy újabb lendületet kapott a Picón Blanco konferencián, a 24 órás versenyen, ahol 500 000 yardnyi szintkülönbség vár ránk. A 2024-es Vuelta második néhány napján a lejtők sorra véget érnek. Mielőtt a kerékpárosok megbirkóznának az Ancares-hegyi felhajtó új magaslataival a fináléból, először az új Alto Campo de Arbre-t (harmadik csoport), az Alto O Portelt és a Puerto de Lumeras-t kell megmászniuk (egy másik kategóriában két mászás).
Kutatás ellenőrizve: Mi a leggyorsabb kavicsvezérlési lehetőség?
- Kereskedelmi szempontból az ötödik szakaszon nincsenek emelkedők, de az állomás több mint kétharmada hullámzó terepen halad.
- A verseny előtti második napokban kezdődő szakasz várhatóan kritikus lesz az összetett pontverseny szempontjából.
- A gyakorlati kérdés, hogy Dunbar mit tud nyújtani a kerékpározás legjobb élményében, a radarral kapcsolatban is az, hogy például 2024 második felében megpróbál-e nagyot lépni a Cork északi részéről érkező versenyző.
- Mauro Schmid (Jayco AlUla) szintén csökkent (27'14''), de nem tudnak felvenni a versenyt Filippo Baroncinivel (UAE People Emirates), aki erősen állította be a 27'11''-es irányítószámát.
- A legújabb terep tökéletes a kitörésekhez vagy egy jó taktikai mesterkurzushoz egy olyan csoporttól, ahol egy jó GC-élfutó van, akárcsak a 2022-es Giro-szakasz és Torino.
A második alkalomig az új mezőny általában egy újabb magaslati kihívással néz szembe Asztúriában. Az új szakasz, amelynek hegye a Cuitu Negru-nál található az új Pajares síüdülőben, 1843 méteres szintkülönbségnél. Az utolsó emelkedő aljához érve a legújabb kerékpárosoknak kétszer kell megküzdeniük az új Colladiellával (mindenképpen a tiéd), és egyszer a Santo Emilianoval (kb. három fős csoport).
A Vuelta a great España vadonatúj, legkisebb autópályás szakasza mindössze 137 000 kilométer hosszan húzódik, és egy kihívást jelentő hegyi végponttal zárul az Estación de Montana de Manzaneda 1492 yardos szakaszán. Az Ourense-ben (224 méter) induló legújabb csatorna kiváló fűrészfog alakú ívet követ, általában gyalogosan haladva, amíg a 117. kilométertől 740 yardot nem ér el, ahol a Montana de Manzaneda 16 kilométeres emelkedője kezdődik. Az, hogy a verseny utáni héten kerül megrendezésre, várhatóan kulcsfontosságú lesz az összpontszám szempontjából. Stefan Küng (Groupama-FDJ) fölényes győzelmet aratott a La Vuelta 24 záró ITT-jén, amely 26'28''-os időtartammal 24,6 km-t tett meg a madridi versenyen. Senki sem ért el a svájci erőmű közelébe, amely 2022 óta az első nagy szakaszgyőzelmet szerezte meg növendékeinek.