Blog

Négy körrel a cél előtt Groves egy másik motorossal küzd a repedés miatt, lassan javítva a depóban, és mindössze 22 másodperccel lemaradva a gyenge mezőnytől. A vége előtti fél tucat körön belül mindkét élen álló csapat összecsapott, Evenepoel, Kämna, Costa, Denz, Ganna és Groves kitartott a szünet mellett, miután egy nagyszerű, 14 másodperces depóval a mezőnyhöz csatlakozott az EF Training-EasyPost és az UAE Party Emirates. A fél tucat motoros közül négyen szintre emelték az idei Vueltán. Nagyszerű mesterkurzusra van Groves a szintgyőzelemtől, mivel az ausztrál megtanulta, hogyan vonja magával Evenepoelt új energiával, hogy kövesse őt, majd szünetet tartson, kivegye a részét a kanyarokból, és legyen elég erő ahhoz, hogy az utolsó 200 méteren megelőzze a belga versenyzőt. Az EF visszaszerezte az irányítást a mezőny felett, de gyorsan fogynak a létszámuk. A DSM eredetileg nem volt a legjobb belül, de most talán látják, hogy az új színpadi nyeremények hullanak az utcán, és te elkezdesz segíteni.

Evenepoel azonban gyorsan visszavágott, és még néhány fokozatot nyert (a srác a legkorábbi napon elérte a harmadik szakaszt), valamint megszerezte a pöttyös trikót a Vuelta lejtőkirálynője versenyén. Csodálatos teljesítmény volt összességében, ami mindannyiunknak emlékeztetett minket arra, hogy Evenepoelt miért tartják a verseny egyik legtehetségesebb kerékpárosának. Miután megszerezte első nagy távgyőzelmét a Team BikeExchange-Jayco csapatával a tavalyi Vueltán, az ausztrál Kaden Groves a szezon végén az Alpecin-Deceuninckhez igazolt abban a reményben, hogy több szabadságot és támogatást kap. A harmadik hónap azonban már megnyílt, és olyan képeket lőttek ki – ezúttal Roglič és Vingeard révén –, amelyek szégyenletesnek tűntek, amikor elengedték az új nyugati versenyzőt, akik egy olyan győzelmet arattak, amelyről azt hitték, hogy az övék lesz. A 17. szakaszon mindenki a fejében járt, és ezt a legújabb Altu de l'Angliru tetején, az elit csoportos kerékpározás egyik legnehezebb emelkedőjén teljesítették. „Azonban az, hogy kétszer második lettél, és jelenleg egy időszakos győzelmet arathatsz a pénztárcádból, elég édes az első tíz Vuelta-szeresedhez képest.”

Működő sportfogadási stratégiák | Útvonal és szakaszok

Remek hatpontos szökésben volt, és egy 100 km-es szakaszból 37 km-rel a vége előtt teljesítette az új, végleges kört, összesen 20 kört teljesítve a trófea körül. Alasdair Fotheringham 1991-ben sokat elárult a kerékpározásról. Az 1992-es bemutató óta minden Trip de France-on részt vettek, valamint számos más kerékpáros eseményen, mindenféle formában és stílusban, a 2008-as új olimpiától a mára sajnos megszűnt spanyolországi Subida és Urkiola hegyi versenyeken.

Ez lehet a leggyorsabb semlegesített zóna, amit valaha láttam, mert az egyetlen kiváló partner száz méter előzi meg az új zászlóvesztést. Nem mintha az új támadások gyakran elsuhannának, mivel a mai nap valószínűleg nem lesz túl drámai egy kért csoportos futammal. Itt van Remco Evenepoel egyedi kékes pöttyös S-Functions kerékpárja a Vuelta utolsó szakaszára, miután legyőzte az új King of the Slopes csoportot. A legújabb peloton az utolsó yardokban az új szökésben volt, de Groves, aki a teljes sprinter mezét mondta, átlépte az új vonalat az olasz Filippo Ganna és a német Nico Denz előtt.

Fázis vége

Valójában büszke arra, hogy védett férfi mosdóval és női hírekkel rendelkezik, akárcsak a működő sportfogadási stratégiák weboldalad élén töltött ideje alatt. Írásaik megjelentek a Cyclingnews vagy más riport weboldalakon. Érzékelve a veszélyt, a Groupama-FDJ, a Cofidis, a Lottery Dstny és az Arkéa-Samsic további motorosokat küldött, hogy üldözzék a szakaszon, de a depó mindössze 20 másodpercre volt 20 km-rel a gázlón. Körülbelül három körrel a vége előtt a legújabb mezőny öt másodpercet nyert a depó előtt.

• A Soudal-QuickStep pilótája, Evenepoel, aki 4 másodperccel, mindössze negyvenkét másodperccel előzte meg Damiano Carusót, megszerezte pályafutása 50. győzelmét.
• Először is, elég időigényes lesz – és sok időt elmulaszthatsz –, és a Journey de France legkorábbi hozzájárulása július 1-jén lesz.
• Alpecin-Deceuninck uralja az első két kört, és Kaden Groves uralja az új haladó versenyt, amivel szinte biztosan bebiztosítja a győzelmet a tabellán.
• Azt is szeretnénk tudni, hogy valóban esélyes-e a Grand Tourra (úgy gondoljuk, hogy a srác sokkal több olyan eredményt érne el, amelyek a gyorsabb fázisú versenyeket célozzák meg, és esetleg egydátumú klasszikusokat is).
• A belga nemzeti győztes, Remco Evenepoel egyedülálló rohamot mutatott be, amelynek legutóbbi szakaszából még 61 kilométer van hátra.

A legújabb ausztrál versenyző már a közelébe került, és akár sprintelhet is, hogy segítsen a győzelemhez, mielőtt szünetet tartana Ganna és Nico Denz (Bora-Hansgrohe). Az új Jumbo-Visma csapat a 21. szakasz első szakaszában az új Vuelta peloton élén állt, miközben a motorosok az új madridi pályához közeledtek. A tempó mindennapos, szökésben lévő erők nélkül. Minden más csapat megadta magát a Jumbo-Visma dominanciájának. Az új Jumbo-Visma csapat az utolsó szakasz elején arrogánsan öltötte magára az új kerékpáros mezeket és rajtszámokat, amelyeken egy zöld, egy piros és egy lila színkombináció volt látható – minden színkombináció az idei év népes Grand Tour győzelmeinek egyikét szimbolizálta.

Ma Madridtól félúton zárul a mezőny, hogy elkezdődjön a körverseny új első köre. A Caja-Outlying és a Burgos BH a Jumbo-Visma utáni új mezőny élén állnak. Roglič és Vingaard között legalábbis gyenge párharc alakult ki, mivel a Vingaard tavaly megnyerte a Trip de France-t, miután Roglič megsérült, és már az első héten fej-fej mellett döntöttek. A csapat okosan megtartotta programjait külön idén, Rogličot a Girón (akit megnyert), Vingaardot pedig a Touron (akit megnyert) nevezve.

Mert megtörtént: Kuss teljesítette a Jumbo-Visma Huge Journey többszörösét, mivel a Groves megnyerte a Vueltát, egy jó España 21. szakasz thrillert.

Caruso, megérezve az új hajszát, a konferencia előtt támadott, de Sepúlveda felháborító módon érkezett, amiért megszerezte a legmagasabb hegyi szakaszt, miközben Kämna, az egyetlen másik versenyző, aki a szökésben maradt, harmadik lett. A legújabb mezőny az utolsó 600 méteren belül visszaszerezte az új hatos tapasztalatát. A srác Ganna mellett marad, akinek fél kerékpárhossza volt a háta mögött, amikor a La Vuelta harmadik szakaszgyőzelmét választotta. A legújabb felszálló szakaszt megszakítva, ami csoportos rohamhoz vezetett, Evenepoel 36 kilométerrel a vége előtt támadott.

Vuelta 2023: A versenyen elért eredmények Dainese és Kuss között, de a főszereplő

A Jumbo-Visma megpróbálja felvenni vadonatúj mezét a mezőny éléről, mivel a fékek egyre jobban működnek. Sepp Kuss az első hozzá illő piros Cervelo kerékpáron, piros mezével. Már csak öt kör van hátra, beszéljünk az új fél tucatról, akik az élen folytatják az együttműködést és megpróbálják megszerezni a szakaszgyőzelem reményét. Evenepoel és Ganna hatalmas fordulatokat produkáltak az élen. Az UAE Group, az Emirates és az EF-Education EasyPost azon dolgozik, hogy visszahozzanak valamit a lemaradásával.

„De amikor az igazat megvallva, ott vagy, és egyenesen a győzelemhez jutsz, akkor mindent beleadsz – aztán az út magától megoldódik.” Évszázadokon át a Vuelta első győzelmétől a Tour de France sokkal nagyobb dobogós helyéig vezető út nagyon jól kitaposott volt. „A következő pillanatban a legegyenletesebbnek éreztem magam. Ez ismét megerősítette a háromnapos versenyt, amelyre megyek, hogy segítsek neked. Hajlamosak vagyunk fejlődni. Teljesítmény szempontjából könnyen felvehetem a Girót és a Vueltát is, egyszerűen csak szükségem van ezekre, hogy megfeleljenek az egyetlen Grand Trip-emnek.” „A Vueltán még mindig csak a top 10-es összesítésem alatt voltam, mert a 9. szakaszon Granadába, amin pocsék időt futottam, és ez a fajta verseny a top 10-be taszított.” „Egy ideig nem sikerült elérnem, de a Vuelta mindkét szakaszában, amikor felismertem magam, kifizetődőnek találtam” – ismeri el Dunbar. Az, hogy Dunbar mire képes a kerékpározás legjobb élményén belül, szintén a radar számára fontos kérdés, akár azért, mert a 2024-es szezon második fele nagy előrelépést jelent az észak-corki versenyző számára.

Először is, valószínűleg a tervezett – és valószínűleg sok időt elmulasztott – első részvételét fogja megtenni a nyári Journey de France-on. Miután egy első tíz helyezettje 2023-ban a Giro d'Italián indul, és tavaly ősszel kétszeres győzelmet aratott Spanyolországban, itt az ideje, hogy részt vegyünk minden idők legnagyobb Grand Tourján. A Vuelta legújabb, 78. kiadása a madridi hétvégét 21 fokos hőmérsékleten zárja, és máris harmadik, 153,8 mérföldes szakaszon vesz részt, miután Barcelonában kezdte.

Csoportvezetés

Az egyetlen versenyző, akivel kapcsolatban az a lépés, hogy talán nem fogsz kitűnni, Denz, aki idén pár Giro szintet megmászt… Az EF megpróbálja megelőzni a mezőny új rohamait Van den Berg sprintcéljaiért, miközben a verseny ismét átlépi a célvonalat. Ganna két csapattársa teljesen kimerült, és elhagyták az új olaszt, hogy áthidalják az új szakadékot Groves és Evenepoel segítségével. Ez egy hihetetlenül erős mezőny, hat versenyzővel az élen, Costa, Kamna és Denz pedig a sajátjukban mindenhatóak. A Jumbo-Visma megpróbálja vezetni az utat, miközben a mezőny az első célvonal átlépését célozza meg Madridban.

Filippo Ganna leleplezi a 12 hónap eleji formáját, és learatja a Strava KOM-ot Remco Evenepoeltől.

Az Ineos Grenadiers három versenyzője, Kim Heiduk, Omar Fraile és Ganna, a te irányítópultodhoz ugrottak, Groves pedig a figyelmes új mozdulattal figyelte az új, félelmetes mozdulatot. Az új mezőny lazán rajtolt a legutóbbi Vuelta a España szakaszon, egy 101 km-es városi útvonalon Madrid belvárosába és környékén, 24 órás szünet után a GC vezetősége a szokásos korai kilométer-ünnepségeket és fotóbeállításokat tartott. „Nem hittem, hogy így nyerek. Mostanra már megvan, és be kell vallanom, hogy szerettem volna használni a szakaszt, és megtartani az új zöld mezt, de egy jó szökés kiválasztása nem volt a személyes célom” – mondta Groves. „Rájöttem, hogy meg kell néznem az Evenepoelt, amint a srác elment, szerencsére Edward Plankaert nagyszerű munkát végzett, hogy áthidalja a legújabb rést.” A Hipódromo de los angeles Zarzuela elől Madridba tartó utolsó 101,5 km-es szakaszon egy menetből álló tekerésből egy ingatag, fél tucat versenyzőből álló szökevényes kalandra váltott a mezőny. Az új mezőny azonnal új fogást generált a záróra, Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep) az élen haladva, Groves pedig az irányítóiknál.

Ijesztő elképzelni, milyen érzés lehetett, amikor az Egyesült Arab Emírségek Ayusót és a portugál Joao Almeidát (aki harmadikként ért célba a Girón) a Journey de France-ra küldte a szlovén Tadej Pogačar és a brit Adam Yates mellé. A Jumbo-Visma eredményeit tekintve azonban lehet, hogy kénytelenek lesznek.